八十年代初国内改革开放刚刚开始，还处在计划经济年代，人们衣着颜色除了绿色就是蓝色。国内汽车市场可选择品种少得可怜，中法合作的“标致”自然成了人们首选，一款由标致汽车厂生产（单排座），羊城汽车厂改装（双排座）的“皮卡”小汽车曾一度脱销，在当时还有这样一个不成文的规定：没有安装车厢盖的车按车牌号分单双在市区行驶、不准进入（广州）白天鹅宾馆和东方宾馆的停车场，间接造成许多车主被动地“装饰”了自己的汽车，而当时此类装饰用的“玻璃钢”（玻璃纤维）材料在国内还处在空白，制造工艺流程更不为人鲜知，是广州羊城汽车装饰厂从东南亚引进生产技术首创用玻璃钢制造的汽车装饰品（被称为第一代汽车装饰品），曾风行国内多年，畅销广州、北京、天津、上海、杭州、南昌、郑州等城市。
八十年代末受港、澳、台汽车同行影响国内掀起一股用玻璃钢材料制造的汽车大包围热潮（被称为第二代汽车装饰品），许多汽车款式由于先天不足（特别是国产小轿车）经加装大包围后换然一新，如同“名模配时装”。但是大包围的制造工艺流程较烦琐、手工操作，劳动强度大、产品强度低、-容易变形，而国外流行的炭纤维造价昂贵不被人们接受。一种由丙烯腈—丁二烯—苯乙烯共聚物英文为Acrylonitri Butadiene Styrene,copolymer简称ABS工程塑料，简化了生产制作工艺，以机器代替人力，其特点：耐酸、耐碱、不易变形，产品平整度和光洁度比玻璃钢有过之而无不及（被称为第三代汽车装饰品）。
我厂自推出东南富利卡（14/16件）、富康（988EX）、三菱吉普（8/16件）及轮胎备胎罩以来大受市场和用户欢迎，最近又隆重推出长安之星（12件）、长城赛弗（6/12/13/14/16件）、三菱速跑（10/14件）等几款大包围，真正做到价廉物美、品种齐全，欢迎各地客商加盟销售行列。
新保捷汽车装饰厂
作者：李明
2003年2月20日