1 发动机的起动

　　(1) 化油器发动机.冷起动发动机必需使用风门.风门共有4档,在转向轴护管的左侧.气温0度以下的起动,稍踩下油门并将风门拉索完全拉出到4档,起动发动机.发动机起动后,将拉索推回至第3档.随着发动机水温的升高逐渐地将风门拉索推回.最后,拉索必须完全退回..

　　在0度以上起动,稍踩油门并将风门拉索拉到第2档,起动发动机.水温升高后同样拉索必须完全退回.
热车发动机的起动,不必拉风门.(以上说的稍踩油门,是踩不是闪哦)

　　(2) 电喷发动机.电喷发动机在每一工况下,系统都会自动提供比例适合的混合气,因此,不论是冷起动还是热起动,不必踩油门直接点火就可以了.

　　发动机长时间高转速运转后熄火前,应该怠速运转2min后再熄火.在发动机暖态时熄火,手不可以触摸风扇.这时发动机虽然已经熄火,冷却风扇仍会继续转动一会.即使是点火开关已经关闭,风扇也会突然转动的.

　　2 车辆的起步和行驶

　　发动机起动后一般不需停车运转升温,可以立即起步走车.只有在寒冷的冬季才有必要让发动机运转30s左右再起步.起步后不要马上全速行驶.低温起步时,1档转入2档后,风门(化油器车)必须全部推回。正常行驶时,发动机转速最好保持在2000-3000转/min.在这个范围内纳纳的动力性和加速性是最好的，这样能避免频繁换档，油耗也要稍微低点。最后是关于保养。一般是每行驶7500KM或是半年进行一次润滑保养，每行驶15000KM或是一年进行一次常规保养。