1、防治原子灰边缘低凹痕的技巧

    方法之一：用专用封底漆（或二道底漆）喷涂，起起到阻隔作用，阻止溶剂渗入涂层，等干燥后用细砂磨底漆，使涂装工件表面平滑。

    方法之二：在喷涂面漆前，在原子灰边缘先刮涂硝基类腻子，或使用国个专用刮砂眼快干腻子，等干燥后用水砂纸砂磨平滑，起阻隔作用。

    方法之三：如果时间不允许，按上述办法处理，需要直接喷面漆。这时具体操作方法是：电子表地在周边补涂部份喷涂原子灰（注意：千万不能喷得太湿），等有一定涂膜厚度，干后用细砂纸砂磨平滑，再全面喷涂面漆。这时仍需牢记不能喷得太湿润，更不能使用强力溶剂和高沸点溶剂，否则腻子边缘凹痕会再现。

    另外，如果一旦发生有低凹现象，只要按照下述办法处理民能解决此现象，具体如下：

   （1）在涂膜干燥后，用专用细砂纸衬垫平整橡胶垫块把低凹处砂平整（注意：一定要用平整橡胶衬垫，也一定要砂磨平滑）。这时我们用肉眼侧看透着光线看砂过部分，要无明显印痕，然后使用挥发性较快的快干稀释剂，以中等湿润程度来喷涂，如若需要喷二层，则应充分间隔时间。

   （2）可在原子灰明显低凹处刮涂快干硝基类腻子（注意：只能薄薄刮涂或使用封底漆或二道底漆），干燥后用细砂纸砂平滑，现喷涂面漆。这时才能真正保证涂膜平整光滑，无低凹痕迹。如果需要喷涂金属漆，那必须等待金属漆干后，再用双组分清漆罩光即可。

2、漆膜龟裂的原因及处理技巧

   （1）漆膜龟裂的原因

    1）汽车使用时间过长，漆膜老化而自然开裂。

    2）施工者片面追求漆面光泽，盲目增加漆面厚度反复喷涂，且每次间隔时间太短，没有充分干燥而造成。

    3）底漆未干就喷面漆或面漆与底漆兼容性太差。

   （2）对漆膜龟裂的防治

    1）如果因漆膜老化而造成龟裂，且漆膜出现松软现象应予以彻底铲除。

    2）严格控制漆膜厚度，不能喷涂过厚。

    3）掌握各种油漆使用性质，正确合理选用优质品牌。

    4）按照施工要求，每喷一层要充分干透后再喷第二层，注意面漆与底漆的兼容性。

   （3）对漆膜龟裂的处理：对漆膜严重开裂，而用铲刀又铲不动的漆膜，可以采用”保守疗法“。等漆干燥 后用砂纸打毛至无光状态，再在开裂的漆膜上刮一层薄薄的原子灰，重新做底（注意：前提是开裂漆膜的漆水铲不动的条件下可采用此法）。

    对铲刀一铲就落的松散漆膜，只能彻底去漆砂磨至金属表面，再重新涂装。